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          2014年,是中法建交50周年,習(xí)近平主席訪問法國。短短三天行程中,習(xí)主席先后兩次提到了一位法國醫(yī)生的名字,他說:“我們不會忘記,無數(shù)法國友人為中國各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。他們中有冒著生命危險(xiǎn)開辟一條自行車‘駝峰航線’,把寶貴的藥品運(yùn)往中國抗日根據(jù)地的法國醫(yī)生貝熙葉。”那么貝熙葉到底是什么人呢?

          1895年,25歲的貝熙葉獲得法國波爾多海軍醫(yī)學(xué)院醫(yī)科博士學(xué)位。1913年,他離開家鄉(xiāng),在法國駐天津總領(lǐng)事館任醫(yī)官,后來進(jìn)京擔(dān)任法國公使館醫(yī)官、北京圣米歇爾醫(yī)院院長,還先后兼任北京大學(xué)校醫(yī)、震旦大學(xué)醫(yī)學(xué)院院長,由于醫(yī)術(shù)高明,他還給袁世凱、梅蘭芳等很多大人物瞧過病。1915年,他買下王府井大甜水井胡同16號一處四合院。1923年,因?yàn)樗呐畠荷砣醵嗖。枰惶幙諝馇逍碌牡胤金B(yǎng)病,他又在海淀陽臺山,修建了一座別墅,人稱“貝家花園”。

          全民族抗戰(zhàn)爆發(fā)后,貝熙葉非常同情中國人民的抗日斗爭。當(dāng)冀中八路軍地工組、新街口教堂黃浩黃長老找到他,詢問是否愿意幫忙往“山那邊”運(yùn)送藥品時,貝熙葉毫不猶豫地答應(yīng)了。于是,他經(jīng)常開著雪鐵龍牌小汽車,載著藥品和醫(yī)療器械,出西直門,運(yùn)往“貝家花園”,最后再運(yùn)往抗日根據(jù)地。過城門和哨卡時,日偽軍遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著插著法國國旗的貝大夫小汽車,也不難為他,快快放行。

          1941年太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后,石油成為緊俏的戰(zhàn)略物資,就連貝大夫的小汽車也常常因?yàn)槿鄙倨停_不了了。怎么辦呢?正如這張照片所顯示的這樣,為了保住通往根據(jù)地的生命線,貝大夫開始騎自行車運(yùn)送藥品。從大甜水井胡同出發(fā),經(jīng)西直門城樓,再到海淀溫泉,溫泉這里不分白天黑夜,過往人車都要接受盤查。幾十公里的土路和坑洼不平的山間小道,對于一位年近70的老人,還要馱著幾十斤重的藥品來說,困難和危險(xiǎn)可想而知。

          第二次世界大戰(zhàn)期間,中國和盟軍開辟了一條飛躍喜馬拉雅山脈的“駝峰航線”。當(dāng)年貝熙葉用自行車運(yùn)送藥品的這段路程,被人們贊為自行車“駝峰航線”,再恰當(dāng)不過了。

          1954年,84歲高齡的貝熙葉回到家鄉(xiāng)法國。4年以后病逝。“吃水不忘挖井人”,中國人民永遠(yuǎn)懷念像貝熙葉那樣為中國解放事業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)的外國朋友。