9月28日，第十三屆中國國際航空航天博覽會在珠海開幕。殲—20戰(zhàn)機一飛沖天，礪劍蒼穹?？哲娦侣劙l(fā)言人說，殲—20戰(zhàn)機用上了“中國心”——換裝國產發(fā)動機。

　　5年前，中國航空發(fā)動機集團公司成立。5年來，中國航發(fā)黨組堅持黨建引領發(fā)展、黨建融入主業(yè)、黨建凝聚力量，聚焦重點型號任務，聚焦影響航空發(fā)動機研制的難點問題，創(chuàng)新實施黨建“鑄心”工程，一體推進黨建強心、思想凝心、文化同心、群團暖心、廉潔守心，以黨建引領航空發(fā)動機事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

　　黨建引領發(fā)展，把準政治方向和發(fā)展方向

　　8月28日，中國航發(fā)集團黨組書記、董事長曹建國再次要求，把全面從嚴治黨各項要求貫穿航空發(fā)動機自主研制和集團改革發(fā)展的全過程、各方面。

　　自成立之初起，集團黨組深刻領會黨中央組建集團的政治考量和戰(zhàn)略考量，聚焦“研制出獨立自主、技術先進、質量可靠的航空發(fā)動機”主責主業(yè)。

　　為此，集團黨組推進重大工程預期成果激勵計劃，加快推進重點型號研制，持續(xù)強化“從主業(yè)要效益、從主業(yè)要戰(zhàn)略地位、從主業(yè)要領軍人才”的理念，退出20多個與航空發(fā)動機無關的行業(yè)，主業(yè)收入占比超過90%。

　　5年來，集團黨組規(guī)范黨組前置研究程序，建立集團重大事項決策機制，厘清黨組會、董事會、經理層權責邊界，建成“雙向進入、交叉任職”領導體制，確保黨的領導與企業(yè)治理有機融合，切實發(fā)揮把方向、管大局、促落實的領導作用。

　　在高質量黨建引領下，中國航發(fā)以“跑出航空發(fā)動機自主研制加速度”的責任感、緊迫感，初步探索出了一條航空發(fā)動機自主研發(fā)的新路子，有力支撐了國防建設和經濟社會發(fā)展。

　　黨建融入主業(yè)，黨旗立在科研生產一線

　　“試驗區(qū)轉角的照明不足”“采購計劃執(zhí)行周期影響了試驗進度”……中國航發(fā)渦輪院黨群工作部黨支部書記覃志賢在發(fā)動機試驗現(xiàn)場將發(fā)現(xiàn)的問題“速遞”到院黨委。這是渦輪院黨群輪值感知團隊的日常。黨務干部輪流深入科研試驗一線，察覺科研風險、了解工作需求、傾聽職工心聲，截至目前共發(fā)現(xiàn)251項問題，已解決174項。

　　針對科研生產任務的重點、關鍵核心技術攻關的難點，集團黨組指導基層黨組織建立重點型號政工師系統(tǒng)，協(xié)調組織各參研單位有力推動型號研制；開展“書記談質量、廠長談黨建”活動，杜絕“兩張皮”問題；將中心工作完成情況作為黨建工作責任考核的重要組成部分，實現(xiàn)黨建和業(yè)務深度關聯(lián)……

　　2017年3月，首批集團級“鑄心”新長征黨員突擊隊授旗儀式舉行，突擊隊代表宣誓：“走好航空發(fā)動機‘新長征路’，鑄就強勁動力‘中國心’！”此后，2100余支黨員突擊隊先后組建，一面面“戰(zhàn)旗”在科研生產一線飄揚，一項項技術難題陸續(xù)取得突破。

　　黨建凝聚力量，培塑許黨報國的家國情懷

　　一部航空發(fā)動機的發(fā)展史就是一部航發(fā)人的報國史。

　　曾獲首屆全國創(chuàng)新爭先獎的中國航發(fā)湖南動研所總師包幼林曾說：“我不需要猶豫，祖國的需要就是我的選擇。”主持研制成功我國第一型自行研制并設計定型的渦扇發(fā)動機的中國工程院院士尹澤勇曾寫下：“宇宙浩渺，人生短暫，盡心盡力，庶幾無憾。”大國工匠洪家光20多年埋首航空發(fā)動機制造一線，他創(chuàng)新攻關的發(fā)動機葉片磨削技術，將葉片加工精度提高到0.003毫米，獲得2017年度國家科學進步二等獎。

　　為激勵航空發(fā)動機研制戰(zhàn)線的領軍人才心無旁騖干事業(yè)，中國航發(fā)重點型號總師可以不再擔任行政職務。型號總師劉永泉對這一變革深有體會：“最大的好處是更加專注了，能夠將主要精力放在型號研制、項目工程管理上，對技術工作鉆研更深更透。”

　　心懷動力強軍夢想，奮戰(zhàn)在型號攻堅最前沿，新時代的航發(fā)人“鑄心”奮進，征途如虹，正在浩渺蒼穹續(xù)寫著新的功勛。