勞模是什么？

　　是民族的精英、人民的楷模，是共和國的功臣。

　　勞模精神是什么？

　　是愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)。

　　在2020年11月24日舉行的全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)上，習(xí)近平總書記精辟概括了勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神的深刻內(nèi)涵，指出勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神是鼓舞全黨全國各族人民風(fēng)雨無阻、勇敢前進(jìn)的強(qiáng)大精神動(dòng)力，強(qiáng)調(diào)要大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神。

　　愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流——不變的奮斗底色

　　偉大出自平凡，英雄來自人民。

　　在我黨領(lǐng)導(dǎo)人民進(jìn)行革命斗爭中，就涌現(xiàn)出了一批批“勞動(dòng)英雄”，“邊區(qū)工人”趙占魁穿著濕棉襖在高達(dá)2000攝氏度的熔爐前工作，終日汗流浹背，從不叫苦叫累；

　　新中國成立后，當(dāng)家做主的中國工人階級(jí)為黨分憂、為國解難，全力投身社會(huì)主義革命和建設(shè)洪流，大慶“鐵人”王進(jìn)喜立下“寧肯少活二十年，拼命也要拿下大油田”的錚錚誓言；

　　改革開放號(hào)角吹響，勞動(dòng)模范勇立時(shí)代潮頭，開拓進(jìn)取，產(chǎn)業(yè)工人許振超先后6次打破集裝箱裝卸世界紀(jì)錄，創(chuàng)下令世界驚嘆的“振超效率”；

　　黨的十八大開啟中國特色社會(huì)主義新時(shí)代，越來越多知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型的勞動(dòng)者為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興夢想而奮斗，“金手天焊”高鳳林先后為90多發(fā)火箭焊接過“心臟”，先后攻克航天焊接200多項(xiàng)難關(guān)，成為航天航空領(lǐng)域“大國工匠”；

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　　在勞模身上，體現(xiàn)了一以貫之強(qiáng)烈的主人翁事業(yè)心和責(zé)任感，勇攀高峰的堅(jiān)定志向和堅(jiān)韌品格，崇尚勞動(dòng)、恪盡職守的高尚情操。

　　1950年至今，我國先后召開16次表彰大會(huì)，表彰全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者超過3萬人次。

　　在全國勞模、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司總工程師肖明清看來，“心心在一藝，其藝必工；心心在一職，其職必舉”，是以勞模為代表的勞動(dòng)者應(yīng)該始終秉持的初心。

　　工作近30年，肖明清從一個(gè)普通技術(shù)人員成長為全國工程勘察設(shè)計(jì)大師，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研究和設(shè)計(jì)了從“萬里長江第一隧”武漢長江隧道到“世界首座高鐵水下盾構(gòu)隧道”廣深港高鐵獅子洋隧道等60多座大型水底隧道，多座隧道創(chuàng)造了全國乃至世界之最。

　　時(shí)代在變，奮斗的底色永遠(yuǎn)不變。

　　艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新——不變的奮斗情懷

　　社會(huì)主義是干出來的，新時(shí)代是奮斗出來的。

　　2013年前，我國2000噸以上的大型履帶起重機(jī)全部依賴進(jìn)口，價(jià)格、售后服務(wù)等受制于人。造出中國自己的“超級(jí)起重機(jī)”，是徐工集團(tuán)高級(jí)工程師孫麗的夢想。

　　2013年，經(jīng)過孫麗和團(tuán)隊(duì)的大力攻關(guān)，4000噸級(jí)履帶起重機(jī)在山東煙臺(tái)成功完成“首秀”，實(shí)現(xiàn)了我國在超大噸位履帶式起重機(jī)研發(fā)制造領(lǐng)域的突破。該設(shè)備創(chuàng)造性地采用模塊化、集成化設(shè)計(jì)，多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白。

　　“為了這個(gè)夢想，我們奮斗了整整23年。”孫麗說。

　　創(chuàng)新，正是勞模精神不斷發(fā)展、與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代內(nèi)涵。

　　“要增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)、培養(yǎng)創(chuàng)新思維，展示銳意創(chuàng)新的勇氣、敢為人先的銳氣、蓬勃向上的朝氣。”2020年11月24日，在全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)上，習(xí)近平總書記向勞動(dòng)者發(fā)出號(hào)召。

　　全國勞模薛瑩來自中航西飛，從1992年開始參與國際航空制造合作項(xiàng)目垂直尾翼的裝配生產(chǎn)。為了讓安裝到飛機(jī)上的每一顆鉚釘都做到質(zhì)量最過硬、外觀最漂亮，她和同事們一直致力于改進(jìn)操作方法和工藝流程，先后交付的7000余架份優(yōu)質(zhì)垂直尾翼，贏得國際航空制造合作公司的高度認(rèn)可。

　　全國勞模竺士杰是浙江省海港集團(tuán)寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司的一名橋吊司機(jī)，從業(yè)20多年來他立足崗位、勇于創(chuàng)新，以他名字命名的橋吊操作法已更新迭代至3.0版本。

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　　全國總工會(huì)研究室副主任李睿祎表示，勞模精神隨著時(shí)代發(fā)展不斷變化，實(shí)踐要求越來越高，引領(lǐng)價(jià)值越來越大，更加強(qiáng)調(diào)增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)、提高創(chuàng)新能力。

　　淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)——不變的奮斗品格

　　1微米有多細(xì)？一根頭發(fā)絲的1/60！

　　把模具精度控制在1微米之內(nèi)，是全國勞模、無錫微研股份有限公司高級(jí)技師陳亮的拿手絕活。

　　“再仔細(xì)一點(diǎn)點(diǎn)，離1微米的精度就能更近一點(diǎn)點(diǎn)！”為了更好應(yīng)對每一次挑戰(zhàn)，陳亮為自己立下了這樣一條工作準(zhǔn)則。

　　立足本職、淡泊名利、愛崗奉獻(xiàn)，這是一代代勞模的奮斗品格。

　　葉志成是浙江省勞模、國網(wǎng)溫州市洞頭區(qū)供電公司線路安裝隊(duì)隊(duì)長，自1986年參加工作以來，在電網(wǎng)建設(shè)一線崗位上一干就是35年。

　　在電網(wǎng)建設(shè)任務(wù)極其繁重的時(shí)候，他每天起早摸黑，跋山涉水，放棄節(jié)假日休息時(shí)間，與施工隊(duì)員一起拉線、排桿、立桿……在野外常常一待就是十幾個(gè)小時(shí)。“苦一點(diǎn)累一點(diǎn)不算什么，要緊的是按時(shí)保質(zhì)保量完成每一個(gè)施工任務(wù)。”他說。

　　偉大出自平凡，平凡造就偉大。

　　“唯有不懈奮斗，才能創(chuàng)造幸福、實(shí)現(xiàn)夢想。”全國勞模、中鐵一局五公司高級(jí)測量師白芝勇深有感觸地說。從一名普通技術(shù)員到“金牌測量師”，20多年職業(yè)生涯中，他始終以“干一行愛一行，鉆一行精一行”的精神，默默扎根一線，不斷實(shí)現(xiàn)人生的自我超越。他和他的團(tuán)隊(duì)精測的線路占到了中國高鐵運(yùn)營里程的十分之一。

　　勞動(dòng)是一切幸福的源泉。進(jìn)入新時(shí)代以來，我國工人階級(jí)和廣大勞動(dòng)群眾在實(shí)現(xiàn)中國夢偉大進(jìn)程中拼搏奮斗、爭創(chuàng)一流、勇攀高峰，為決勝全面建成小康社會(huì)、決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)發(fā)揮了主力軍作用，用智慧和汗水營造了勞動(dòng)光榮、知識(shí)崇高、人才寶貴、創(chuàng)造偉大的社會(huì)風(fēng)尚，譜寫了“中國夢·勞動(dòng)美”的新篇章。

　　人民創(chuàng)造歷史，勞動(dòng)開創(chuàng)未來。在勞模精神激勵(lì)下，千千萬萬勞動(dòng)者正在各自崗位上埋頭苦干，以自己的拼搏付出、奮發(fā)進(jìn)取匯聚成實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的磅礴力量。

中國精神學(xué)習(xí)專欄