黨史學習教育專題

　　微博上曾有個熱搜問題：領導誤會下屬后該道歉嗎？跟帖留言中多數(shù)人都持“官大一級壓死人”的悲觀態(tài)度。其實，早在七十多年前，周恩來總理就遇到過類似的情況，并且給出了值得后人深思和學習的“答案”。

　　1949年3月的一天，毛澤東和黨中央其他領導人將在西苑機場檢閱部隊，并接見各界代表和民主人士?？斓街形缌?，周恩來還沒找到負責西苑機場警衛(wèi)的揚帆了解情況，午飯后看到他時就批評了他。

　　實際上，揚帆此前去檢查其他安全保衛(wèi)工作的部署情況了，并沒有“亂跑”和“擅離職守”，但又不好辯解，只好“啞巴吃黃連”。

　　當天下午，毛澤東和中央其他領導人按計劃到香山住地。揚帆乘一輛吉普車負責在前面開路，由于擔心道路上有敵特埋設的地雷，他就讓司機把車開得快一些，同毛后面的車拉開距離。

　　沒想到，其他司機沒有領會其意，也都加速在后面緊跟。車隊到達香山后，周恩來叫住揚帆說這一路上道窄車快路況不熟，責問他怎么帶的車。一天之內兩次被周恩來批評，揚帆感到很委屈，一連幾天悶悶不樂。

　　周恩來得知事情的原委后，很是自責，表示一定要向揚帆道歉作檢討。一天晚上，周恩來特意找到揚帆，說自己犯了主觀主義和官僚主義的錯誤錯怪了他，懇言請揚帆對他批評幫助。

　　揚帆聽周恩來這么一說，連忙說是自己做得不好，領導怎么能跟自己做檢討呢？周恩來則誠懇地說，上級可以批評下級，下級也可以批評上級，政治上一律平等，沒有高低貴賤之分。

　　事實上，周恩來對自己在工作中的“失誤”和“錯誤”向來不會掩飾。向下級同志和普通群眾道歉，于他而言都不是“新鮮事”。

　　1938年抗戰(zhàn)時期，有一次，因為擔心物資遭敵機轟炸受損，心急的周恩來在未搞清楚情況下，誤以為負責押運工作的吳宗漢和兩個司機“站著不干活”，批評了他們。而在弄清楚來龍去脈后，周恩來立即向他們表達了歉意。

　　還有一次是在抗戰(zhàn)勝利后，警衛(wèi)班幾個戰(zhàn)士拿四雙舊布鞋去老鄉(xiāng)家里換了一條狗，想給周恩來補補身子。周恩來知道后，認為這侵犯了老鄉(xiāng)的利益，批評戰(zhàn)士之余不忘親自登門向老鄉(xiāng)道歉，并付錢補償老鄉(xiāng)的“損失”。

　　周恩來勇于承擔責任和自我批評的態(tài)度，無疑給后來者作出了很好的榜樣。一個人也好，一個政黨也罷，都是在不斷改正錯誤中前進，方能變得越來越強大。

　　不論官職多大，不論地位多高，人非圣賢孰能無過？犯了錯后勇于認錯道歉，并不會“丟臉”和“沒面子”，反而體現(xiàn)共產黨人的擔當。反倒是那些在錯誤面前遮遮掩掩，文過飾非，或者“罰酒三杯”輕輕揭過的領導干部要小心了，小錯往往就是這樣積累成大過的。

　　古人云，過而能改，善莫大焉。習近平總書記也曾強調，要把批評和自我批評作為防身治病的有力武器，通過積極健康的思想斗爭，不斷洗滌每個黨員、干部的思想和靈魂。

　　面對新的征程和新的挑戰(zhàn)，披荊斬棘逐浪而行的過程中，誰也無法絕對避免失誤與錯誤。這個時候，就更需要勿忘批評與自我批評，勿忘勇于擔當。只有這樣，才更有助于拉近干群關系，樹立政府的公信力，更好地推進我們偉大的事業(yè)。