“我可以留下!”有的黨員在得知疫情形勢嚴峻后，主動退掉了回老家過年的車票，毅然決定留崗工作。

　　“我沒有其他安排，也未離開過北京，讓我頂上吧!”有的黨員在得知人手緊缺時，雖然沒有值班任務(wù)，但自覺要求返崗工作。

　　“沒事，我在，還抗得住!”有的黨員明明已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了幾天，卻依然在崗位上堅守。

　　“我立刻趕回去!”有的黨員剛剛到家，接到單位電話后，飯都沒吃一口，立即折返。

　　他們是一支由交通運輸部應(yīng)急辦、救撈局、路網(wǎng)中心、通信信息中心等6個黨小組組成的交通運輸綜合應(yīng)急指揮中心聯(lián)合黨支部的普通黨員，寥寥數(shù)語，展現(xiàn)了一個個生動堅定的形象。一句“我可以留下”，彰顯的是對使命的擔(dān)當(dāng);一句“讓我頂上”，反映的是內(nèi)心高度的自覺;一句“沒事，我在”，蘊含的是對堅守的執(zhí)著;一句“我立刻趕回去”，體現(xiàn)的是默默奉獻的情懷......

　　守土有責(zé)，把疫情防控作為當(dāng)前最緊迫最重要的政治任務(wù)

　　疫情就是命令，防控就是責(zé)任。有效防控疫情，保障防疫物資和民生重點物資運輸、保持路網(wǎng)通暢以及人民群眾安全便捷出行，做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)，是每一位交通人的責(zé)任和使命。

　　疫情發(fā)生以來，交通運輸部認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會、貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示批示精神，堅決貫徹落實黨中央國務(wù)院決策部署，啟動應(yīng)急響應(yīng)，建立應(yīng)對新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組和聯(lián)防聯(lián)控機制，進一步加強對交通系統(tǒng)疫情防控工作的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一調(diào)度。截至2月8日，共組織召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議2次，聯(lián)防聯(lián)控機制會議19次，部署工作任務(wù)154項，其中已落實141項。

　　部領(lǐng)導(dǎo)率先垂范、靠前指揮，基層黨組織高舉黨旗、沖鋒在前，全身心投入打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)之中。聯(lián)合黨支部負責(zé)同志表示，總書記的重要指示批示以及黨中央、國務(wù)院的決策部署為做好疫情防治工作指明了方向、提供了遵循，這場疫情既是動員令，也是試金石，考驗著黨員干部的黨性觀念，檢驗著共產(chǎn)黨人的初心使命。

　　聯(lián)合黨支部積極響應(yīng)黨中央和部黨組號召，啟動了特別重大突發(fā)事件戰(zhàn)前動員機制，向支部全體黨員發(fā)出倡議書，要求充分認識疫情防控的極端重要性和緊迫性，全身心投入到疫情防控工作中。

　　全體黨員主動放棄休假，連續(xù)奮戰(zhàn)在一線，認真完成人民交辦的交通答卷——當(dāng)好“服務(wù)處”，發(fā)揮聯(lián)防聯(lián)控機制平臺作用，加強行業(yè)信息互通共享，服務(wù)全系統(tǒng)疫情防控需求;當(dāng)好“急診科”，堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，聚焦湖北和武漢，妥善協(xié)調(diào)處理疫情防控工作中的急難險重任務(wù)，確保防疫物資運輸“零耽擱”;當(dāng)好“交通崗”，加強對基層單位24小時不間斷調(diào)度，一事一處理，按戰(zhàn)時程序處理相關(guān)問題;當(dāng)好“指揮部”，確保政令暢通，實施“清單”管理，落實“銷號”制度，將領(lǐng)導(dǎo)小組和聯(lián)防聯(lián)控機制部署的工作落實到位。

　　守土擔(dān)責(zé)，讓黨旗在疫情防控一線高高飄揚

　　平時看得出來、關(guān)鍵時候站得出來，這從來都不是一句口號!聯(lián)合黨支部黨員堅持佩戴黨徽上崗，提醒自己時刻不忘黨員身份，一言一行都符合黨員標(biāo)準(zhǔn)，一點一滴均體現(xiàn)黨員風(fēng)采，一心一意只為黨旗增輝。

　　——應(yīng)急辦三個黨小組承擔(dān)著部聯(lián)防聯(lián)控機制下的綜合協(xié)調(diào)組、疫情防控組工作。根據(jù)疫情防控形勢變化，他們不斷完善內(nèi)部工作制度，優(yōu)化崗位職責(zé)、工作流程和工作標(biāo)準(zhǔn)，切實提高工作效率，與時間賽跑，與疫情抗?fàn)?，全面客觀掌握防疫工作動態(tài)，協(xié)調(diào)解決突出問題，積極當(dāng)好參謀助手。他們堅持24小時值守、全天候反應(yīng)，密切跟蹤、迅速行動、毫不懈怠做好各項工作。

　　——救撈黨小組在做好疫情防控工作的同時，切實做好海上應(yīng)急值守和保障工作。他們主動請戰(zhàn)，制定了部屬救助直升機運輸緊急物資的工作方案，能夠根據(jù)命令在最短的時間內(nèi)發(fā)揮最好的效果。他們牢記職責(zé)，在疫情防控中更好提升救助效能。春節(jié)期間，他們依舊堅持快速反應(yīng)、高效救助，先后派出專業(yè)救助直升機救助了肌腱切斷的傷者、先兆性流產(chǎn)孕婦等。“這是我們的職責(zé)，不能在防控關(guān)鍵時期讓領(lǐng)導(dǎo)分神。”

　　——路網(wǎng)中心黨小組積極加強與湖北等省份的視頻會商調(diào)度，與各省路網(wǎng)主管部門及收費站建立會商機制，準(zhǔn)確掌握道路封閉情況、綠通車輛通行等情況。他們先后協(xié)助做好運輸新型冠狀病毒檢測試劑及配套設(shè)備車輛的公路交通保障工作，保障好河北、內(nèi)蒙古、寧夏等省份跨區(qū)域運輸?shù)墓方煌ㄟ\輸，確保“一斷三不斷”道路管控措施落地實施。

　　——通信信息中心黨小組組織成立黨員突擊隊，全面推進“一刻鐘到位”應(yīng)急視頻調(diào)度工作標(biāo)準(zhǔn)，全程“通信暢”“零故障”，為高效開展疫情防控提供堅強有力的通信保障。截至2月8日，開展現(xiàn)場應(yīng)急通信值守96人次，保障防疫視頻指揮調(diào)度和聯(lián)調(diào)32次，累計連通相關(guān)省廳和直屬單位節(jié)點408次。

　　聯(lián)合黨支部全體黨員擰成一股繩，勁往一處使，在疫情防控中凝心聚力，忙而不亂、快速高效，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻著交通力量。忙碌的身影，焦灼的眼神，疲憊的神情......但最讓人難忘動情的，是取得重大進展后的會心微笑，是胸前閃亮的黨徽。

　　守土盡責(zé)，一名黨員就是一面旗幟

　　這是一支有著光榮傳承的聯(lián)合黨支部，曾經(jīng)在“馬航MH370失聯(lián)客機搜尋”“東方之星號客輪翻沉事件”“桑吉輪碰撞燃爆事故”以及抗擊臺風(fēng)、地震、低溫雨雪冰凍災(zāi)害等重特大突發(fā)事件應(yīng)急處置工作中屢立戰(zhàn)功。“國家需要，自當(dāng)挺身而出。”在這場與時間賽跑、與疫情搏斗的斗爭中，他們再次主動請纓，舍小家、顧大家，用實際行動詮釋著共產(chǎn)黨員的初心和使命。

　　自啟動應(yīng)急響應(yīng)以來，聯(lián)合黨支部全員進入戰(zhàn)斗狀態(tài)，加班加點工作。其中有的同志已連續(xù)工作17天，曾經(jīng)從大年初一凌晨4點一直工作到初二凌晨3點，整整23個小時沒合眼，連打個盹都是奢侈。有時候只吃中午一頓飯，10分鐘快速解決。“我們是做應(yīng)急工作的，已經(jīng)形成一種職業(yè)習(xí)慣，這種事不算什么。”

　　有的同志反映：“同事看我20多個小時沒合眼，實在太累了，就哄我替補的同志已到崗，領(lǐng)導(dǎo)責(zé)令輪休，讓我回去休息一天，后來我才知道，他們始終堅守在崗位上。”雖然只短休了一天，他也覺得愧疚不已。

　　“節(jié)前我們一直在籌備幾個大會，差不多已忙了一個多月，總盼著春節(jié)快點來，可以稍微調(diào)整一下。沒想到疫情突發(fā)，險情就是命令，時間就是生命，這個時候還有什么猶豫的?再苦再累也得頂上去!要有家國情懷，要有困難面前敢于‘亮劍’的勇氣!”

　　在萬家團圓、共度春節(jié)的時候，他們有的已經(jīng)連續(xù)5年沒有陪父母過年了;有的被嬉稱為“不守信用”的人，因為答應(yīng)假期陪兒女出外旅游，卻往往因為值班值守而一次又一次爽約;有的父母長期臥病在床，卻不能在床前盡孝，履行為人子女的義務(wù);有的孩子面臨中考、高考，他們卻根本無暇顧及，因為險情就是命令，他們每天都要從海上救起40名遇險者......“已經(jīng)習(xí)慣了，干的就是交通應(yīng)急的活!別人過節(jié)，我們過關(guān)，總要有人干，國家需要嘛!既然干了，就應(yīng)該干好!”這是采訪中他們總掛在嘴邊的話。

　　眾人拾柴火焰高，涓涓細流匯成海。正因為有一個個像他們這樣不計得失、堅守崗位、合心合力的共產(chǎn)黨員們，在各自的崗位上全力以赴、發(fā)光發(fā)熱，才讓我們堅信，疫情終將過去，而春天必會到來。