1956年我國自主生產(chǎn)了第一代噴氣式殲擊機，全部采用中國自制零件制造組裝，這標志著中國成為了當時世界上少數(shù)幾個能夠批量生產(chǎn)噴氣式戰(zhàn)斗機的國家之一。系列報道《新中國的第一》，今天就帶您走近中國第一代殲擊機殲-5。

　　這是陳列在在沈陽航空博覽園里的我國試制成功的第一代殲擊機殲-5。為了防御領(lǐng)空安全，1954年10月，當時的沈陽飛機制造廠承擔起了殲-5飛機的試制任務。在最初的試制中，生產(chǎn)出來的零件總是達不到組裝標準，經(jīng)過兩個月的努力，攻堅技術(shù)人員終于找到了解決辦法。

　　有了經(jīng)驗，生產(chǎn)速度大幅提升，組裝整個飛機的14719種253550個零件僅用不到一年的時間就全部制造完畢，提前一年零五個月完成了殲-5的試制任務。

　　1956年7月19日，一架銀白色的噴氣式殲擊機騰空而起，殲-5首飛成功，這也標志著中國成為了當時世界上少數(shù)幾個能夠掌握噴氣技術(shù)的國家之一。

　　殲-5的試制成功奠定了我國航空工業(yè)體系的基礎(chǔ)。幾十年間，中國的殲擊機研發(fā)實現(xiàn)了從“跟蹤發(fā)展”到“自主創(chuàng)新”的跨越式發(fā)展。

　　2009年8月，殲-15首飛，中國擁有了自己的艦載戰(zhàn)斗機；2011年1月，中國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機殲-20首飛。

　　在2018年第12屆珠海航展上，殲-20四機編隊低空飛過航展現(xiàn)場，開彈倉展示導彈彰顯強大戰(zhàn)斗力，殲-10B矢量驗證機首次公開亮相，驚艷四座，現(xiàn)場沸騰。近年來，以殲-20、“鶻鷹”第四代戰(zhàn)斗機，“翼龍”系列無人機等為代表的一大批先進航空裝備橫空出世，強了國威，壯了軍威。